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粘鋼加固也稱為粘貼鋼板加固，是將鋼板采用環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面褂洽，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體烟内，利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的样呜。

鋼板加固的優(yōu)點(diǎn)：用鋼板代替鋼筋，采用具有粘接性能的高強(qiáng)結(jié)構(gòu)膠，把鋼板牢牢的粘接在混凝土構(gòu)件表面迷啄，增加鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度撕贞，提高結(jié)構(gòu)的承載能力更耻，對(duì)構(gòu)件的裂縫展開及撓度發(fā)展有抑制作用测垛。施工短、平秧均、快食侮，可在不停產(chǎn)情況下進(jìn)行，不影響結(jié)構(gòu)外觀尺寸目胡，結(jié)構(gòu)重量增加很小锯七。

鋼加固施工流程：

粘貼面處理→膠粘劑配制→涂膠和粘貼→加壓固化→檢驗(yàn)→維護(hù)

施工方法

1、粘貼面處理

a混凝土面鑿除粉飾層誉己、再用角磨機(jī)打磨出去表面層1~2mm眉尸。較大凹陷處用找平膠修補(bǔ)平整、打磨完畢用吹風(fēng)機(jī)吹干凈巨双、待粘貼面干燥后備用噪猾。

b 鋼板粘貼面要用角磨機(jī)進(jìn)行打磨、除銹處理炉峰、使用前必須用布擦干凈即可

2畏妖、膠粘劑配制

a按照膠粘劑說明書配合比、用稱重器進(jìn)行混合宗揣、并用攪拌器攪拌均勻即可使用

3层掺、涂膠和粘貼

a 膠粘劑配制好，用膩刀涂抹在鋼板的粘貼面芍摩，中間厚4mm渴门、邊緣2mm、進(jìn)行粘貼宪隅。用固定加壓系統(tǒng)進(jìn)行固定唆蕾、適當(dāng)加壓、以膠液剛從鋼板邊緣為止赫丈。

4衡辨、加壓固化

a、用膨脹螺栓進(jìn)行加壓固定官溜、在固化期間不得有任何擾動(dòng)怎开。

5、檢驗(yàn)

a錨固區(qū)有效粘貼區(qū)少于90%牵字，必須剝離鋼板铲蒸、重新粘貼

橋梁加固是指對(duì)已經(jīng)存在問題的舊橋進(jìn)行修復(fù)和加強(qiáng)，以提高其承載能力和使用壽命岸夯。對(duì)于長(zhǎng)期承受交通量增長(zhǎng)麻献、超載車輛多等不利因素影響而逐漸衰老的公路橋梁而言,及時(shí)地進(jìn)行維修與加固就顯得格外重要了。
我國(guó)有悠久的建橋歷史，在古代就發(fā)明使用石拱橋來跨越河流或峽谷勉吻。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高监婶，汽車運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展，原有的一些老式橋梁經(jīng)受著嚴(yán)峻考驗(yàn)餐曼。原有的許多鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)橋梁由于材料老化失效及疲勞裂縫等問題出現(xiàn)破損嚴(yán)重的情況压储，不能適應(yīng)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)囊螅叫韪纳埔酝貙挻髽虻氖褂脡勖芷谠雌瑵M足現(xiàn)代交通日益繁重的需求集惋。同時(shí)一些大型特種設(shè)備需要特殊設(shè)計(jì)構(gòu)造的大型鋼架結(jié)構(gòu)的橋梁來進(jìn)行物資快速運(yùn)送。因此對(duì)這些已無法正常使用的古老建筑采取有效的技術(shù)手段加以改造升級(jí)是十分必要且迫切的.這不僅可以避免拆除重建造成的資源浪費(fèi)和技術(shù)難題踩娘，還可以實(shí)現(xiàn)這些古建筑的再利用價(jià)值并賦予它們新的生命力刮刑。

市政橋梁加固的報(bào)價(jià)取決于多個(gè)因素，包括但不限于以下內(nèi)容：
1.橋型和結(jié)構(gòu)類型养渴。不同的橋有不同形狀的結(jié)構(gòu)张重、尺寸和質(zhì)量特性等參數(shù)；
2.加固工程量或工作范圍大小——例如支座更換工程的單價(jià)會(huì)比中梁大橋碳纖維補(bǔ)強(qiáng)要貴很多伍茎；
3.工期及工藝要求（含材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間）——比如有些跨線橋在路面改造期間需要頂推施工支架搭拆等工作斥稍，這些都會(huì)影響總工期進(jìn)而影響到合同價(jià)格；
4.材料與人工的單價(jià)定額等級(jí)等因素也會(huì)對(duì)造價(jià)產(chǎn)生影響已清。