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首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況揪馅、存在病害酣倾、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢明殊，對加固的必要性和可行性作出分析判斷似忧，然后對各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟效果進行比較恐氓，選擇合理的加固方案遮斥。一般應(yīng)符合下列要求：

1济榨、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費用才是可行的鹊杖，有意義的悴灵。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟損失。

2骂蓖、橋梁經(jīng)加固后积瞒，其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達到使用上的要求登下。

3茫孔、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力，能滿足加固后的橋梁對基礎(chǔ)的要求被芳。

4缰贝、對加固技術(shù)的先進性馍悟、經(jīng)濟性及耐久性等進行綜合評價，力爭采用各種指標(biāo)較好的加固方案剩晴。

1.雨天或空氣潮濕條件下不宜施工锣咒。若確需在潮濕的構(gòu)件上施工，必須烘干構(gòu)件表面或采用專門的膠粘劑砰声。

2.碳纖維布粘貼宜在5~35℃環(huán)境溫度條件下進行仆洞，膠粘劑的選用應(yīng)滿足使用環(huán)境溫度的要求。

3.在待加固的混凝土表面按照設(shè)計圖紙放樣沉南，確定纖維復(fù)合材料各層的位置柄童。

4.按照設(shè)計尺寸裁剪碳纖維布，碳纖維復(fù)合材料搭接長度不宜小于100mm搬挡，搭接位置宜避開主要受力區(qū)免趋。裁剪的纖維布必須成卷狀妥善擺放并編號。已裁剪好的纖維復(fù)合材料應(yīng)盡快使用术拇。

5.粘貼碳纖維布前蔬透，應(yīng)對混凝土表面再次拭擦，確保粘貼面無粉塵祠烁》⒂混凝土表面涂刷膠粘劑時，應(yīng)做到膠體不流淌饰吕；膠體涂刷不出控制線刃唤；涂刷均勻。

6.粘貼里面纖維復(fù)合材料時白群，應(yīng)按照由上到下的順序進行尚胞。用滾筒將碳纖維布從一端向另一端滾壓，除去膠體與纖維復(fù)合材料之間的氣泡帜慢，使膠體滲入纖維復(fù)合材料笼裳，浸潤飽滿。選用的滾筒應(yīng)在滾壓過程中不產(chǎn)生靜電作用粱玲。

7.當(dāng)采用多條或多層纖維復(fù)合材料加固時躬柬，在前一層纖維布表面用手指觸摸感到干燥后，立即涂膠粘劑粘貼后一層纖維復(fù)合材料抽减。

8.一層纖維復(fù)合材料施工結(jié)束后允青，在其表面均勻涂抹一層浸潤樹脂（面層防護），自然風(fēng)干卵沉。

橋梁加固的價格大概在500到1200元左右颠锉，具體要看更換的零件和事工人的工藝。如果您需要更詳細的信息和建議偎箫，建議您咨詢當(dāng)?shù)氐慕ㄖ净蛘哒业牡谌綑C構(gòu)進行評估報價