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首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況吏口、存在病害智润、車(chē)輛通行的需要以及將來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)加固的必要性和可行性作出分析判斷膝藕，然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較，選擇合理的加固方案林索。一般應(yīng)符合下列要求：

1莫辨、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的，有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失掠剑。

2屈芜、橋梁經(jīng)加固后，其結(jié)構(gòu)性能朴译、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求井佑。

3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力眠寿，能滿足加固后的橋梁對(duì)基礎(chǔ)的要求躬翁。

4、對(duì)加固技術(shù)的先進(jìn)性盯拱、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)盒发，力爭(zhēng)采用各種指標(biāo)較好的加固方案。

1.雨天或空氣潮濕條件下不宜施工狡逢。若確需在潮濕的構(gòu)件上施工宁舰，必須烘干構(gòu)件表面或采用專(zhuān)門(mén)的膠粘劑。

2.碳纖維布粘貼宜在5~35℃環(huán)境溫度條件下進(jìn)行奢浑，膠粘劑的選用應(yīng)滿足使用環(huán)境溫度的要求捅我。

3.在待加固的混凝土表面按照設(shè)計(jì)圖紙放樣，確定纖維復(fù)合材料各層的位置鹤叹。

4.按照設(shè)計(jì)尺寸裁剪碳纖維布篓翠，碳纖維復(fù)合材料搭接長(zhǎng)度不宜小于100mm，搭接位置宜避開(kāi)主要受力區(qū)雨担。裁剪的纖維布必須成卷狀妥善擺放并編號(hào)酥徽。已裁剪好的纖維復(fù)合材料應(yīng)盡快使用。

5.粘貼碳纖維布前由颗，應(yīng)對(duì)混凝土表面再次拭擦铸老，確保粘貼面無(wú)粉塵√趁混凝土表面涂刷膠粘劑時(shí)翰谋，應(yīng)做到膠體不流淌；膠體涂刷不出控制線秤歼；涂刷均勻签孤。

6.粘貼里面纖維復(fù)合材料時(shí)，應(yīng)按照由上到下的順序進(jìn)行射桅。用滾筒將碳纖維布從一端向另一端滾壓份殿，除去膠體與纖維復(fù)合材料之間的氣泡，使膠體滲入纖維復(fù)合材料嗽交，浸潤(rùn)飽滿卿嘲。選用的滾筒應(yīng)在滾壓過(guò)程中不產(chǎn)生靜電作用颂斜。

7.當(dāng)采用多條或多層纖維復(fù)合材料加固時(shí)，在前一層纖維布表面用手指觸摸感到干燥后拾枣，立即涂膠粘劑粘貼后一層纖維復(fù)合材料沃疮。

8.一層纖維復(fù)合材料施工結(jié)束后，在其表面均勻涂抹一層浸潤(rùn)樹(shù)脂（面層防護(hù)）梅肤，自然風(fēng)干司蔬。

橋梁加固是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工程，需要注意以下幾點(diǎn)：
1.加固前應(yīng)進(jìn)行的橋梁檢查和評(píng)估姨蝴，確定加固的必要性和可行性俊啼。
2.加固設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)橋梁的實(shí)際情況和使用要求，選用合適的加固方法和材料似扔。
3.加固施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保施工質(zhì)量搓谆。
4.加固后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收和監(jiān)測(cè)弯棠，確保加固效果和橋梁的安全性。
5.加固過(guò)程中應(yīng)盡量減少對(duì)橋梁正常使用的影響巧鉴，確保橋梁的通行能力笋据。
6.加固后的橋梁應(yīng)進(jìn)行定期的維護(hù)和檢查，以確保其長(zhǎng)期的安全性和穩(wěn)定性贵埋。