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1.雨天或空氣潮濕條件下不宜施工。若確需在潮濕的構(gòu)件上施工，必須烘干構(gòu)件表面或采用專門的膠粘劑七兜。

2.碳纖維布粘貼宜在5~35℃環(huán)境溫度條件下進(jìn)行葱峡，膠粘劑的選用應(yīng)滿足使用環(huán)境溫度的要求纵装。

3.在待加固的混凝土表面按照設(shè)計(jì)圖紙放樣蜻弧，確定纖維復(fù)合材料各層的位置嘶遏。

4.按照設(shè)計(jì)尺寸裁剪碳纖維布剧么，碳纖維復(fù)合材料搭接長(zhǎng)度不宜小于100mm涵蔓，搭接位置宜避開(kāi)主要受力區(qū)。裁剪的纖維布必須成卷狀妥善擺放并編號(hào)苫治。已裁剪好的纖維復(fù)合材料應(yīng)盡快使用滋遗。

5.粘貼碳纖維布前，應(yīng)對(duì)混凝土表面再次拭擦零院，確保粘貼面無(wú)粉塵溉跃。混凝土表面涂刷膠粘劑時(shí)告抄，應(yīng)做到膠體不流淌喊积；膠體涂刷不出控制線；涂刷均勻玄妈。

6.粘貼里面纖維復(fù)合材料時(shí)乾吻，應(yīng)按照由上到下的順序進(jìn)行。用滾筒將碳纖維布從一端向另一端滾壓拟蜻，除去膠體與纖維復(fù)合材料之間的氣泡绎签，使膠體滲入纖維復(fù)合材料枯饿，浸潤(rùn)飽滿。選用的滾筒應(yīng)在滾壓過(guò)程中不產(chǎn)生靜電作用诡必。

7.當(dāng)采用多條或多層纖維復(fù)合材料加固時(shí)奢方，在前一層纖維布表面用手指觸摸感到干燥后，立即涂膠粘劑粘貼后一層纖維復(fù)合材料爸舒。

8.一層纖維復(fù)合材料施工結(jié)束后蟋字，在其表面均勻涂抹一層浸潤(rùn)樹(shù)脂（面層防護(hù)），自然風(fēng)干材又。

      相對(duì)于比較傳統(tǒng)的加固方式而言枫须，預(yù)應(yīng)力碳纖維板的加固方式在很大程度上可以克服施工復(fù)雜，耐久性比較差的一些缺陷药屠，并且保持著無(wú)粘接技術(shù)的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)新俗，對(duì)于減少裂縫，預(yù)防裂縫的產(chǎn)生具有著不錯(cuò)的效果崇旺，而且還可以在一定程度上減緩變形都鸳。那么碳纖維加固方式都有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

1设哀、碳纖維材料比較輕巧單薄猪楣，施工后對(duì)于原結(jié)構(gòu)自重上的增加可以忽略不計(jì)，完全不會(huì)影響原結(jié)構(gòu)使用空間的大小甥迷，并且加固后不留任何痕跡象掖。

2、碳纖維布具有較強(qiáng)的抗腐蝕性晓言，加固之后完全不用再擔(dān)心加固部位的再受到腐蝕认扼。

3啸盏、加固效果更好重贺，能夠有效果地提高混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力，并有效地改善其受力性能回懦。

4气笙、在進(jìn)行橋梁加固施工時(shí)操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，不需要使用大型的施工器具怯晕，無(wú)需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定設(shè)施潜圃，施工占用空間比較小。

所以采用碳纖維材料加固對(duì)于橋梁這種比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)能夠起到一個(gè)比較好的粘貼效果舟茶，從而達(dá)成不錯(cuò)的加固效果谭期，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，使得橋梁能夠負(fù)擔(dān)更久更大的交通量吧凉，為人們的出行提供便利隧出。

市政橋梁加固是指對(duì)已建成的橋梁進(jìn)行維修踏志、改造和加固，以提高其承載能力和耐久性胀瞪，延長(zhǎng)其使用壽命针余。隨著城市化進(jìn)程的加速和交通需求的增長(zhǎng)，市政橋梁的使用頻率和承載壓力也在不斷增大领明，因此标宪，橋梁加固已經(jīng)成為保障城市交通暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。通過(guò)加固袋凶，可以修復(fù)橋梁的損傷励普，提高其承載能力和穩(wěn)定性，降低維修成本怨瑰，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命示奉，提高城市交通效率，保障人民出行安全惨琼。